路虎神行者二2.0发动机正时链条怎么对
1 、使用卡子卡住正时链条 。防止活塞弹回把正时链条卡紧 ，无法调整 。使用六角扳手转动正时链条的螺丝 ，对正时链条进行微调。装好正时链条的链顶，链顶能控制链条的松紧 。转动链条 ，使链条蓝色的部分对准轴上的小孔 。确保不同部位的链条都能对准对应的小孔 ，小孔用来标识链条的位置。最后把卡子去掉，这样正时链条就安装好了 。
2 、汽油版搭载0T涡轮增压发动机 ，柴油版搭载2T柴油发动机 。0T发动机最大功率175kw ，最大扭矩340Nm，2T发动机最大功率140kw，最大扭矩420Nm。另一方面 ，6速手自一体变速箱匹配发动机。与上一代不同的是 ，第二代路虎神行者在上一代路虎神行者的基础上进行了各方面的大幅改进和升级 。
3、神行者2代1）是路虎首款用0L汽油发动机的车型之一，装0T Si4汽油发动机 ，实际排量1999cc ，2014年停产，之后没换代车型 。2）部分0L柴油版本如TD4也停产了 ，因排放政策和市场需求调整被后续车型取代。
4 、传动系统 与这两款发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱 。这一传动系统不仅换挡平顺 ，还能根据驾驶者的需求进行手动换挡，提供更加灵活的驾驶体验 。综上所述 ，神行者2通过搭载不同排量的涡轮增压发动机 ，满足了不同消费者对动力性能的需求，同时也体现了路虎汽车在动力技术方面的先进性和创新性。
神行者2正时链条怎样校对记号
1 、使用卡子卡住正时链条 。防止活塞弹回把正时链条卡紧 ，无法调整 。使用六角扳手转动正时链条的螺丝 ，对正时链条进行微调。装好正时链条的链顶，链顶能控制链条的松紧 。转动链条，使链条蓝色的部分对准轴上的小孔 。确保不同部位的链条都能对准对应的小孔 ，小孔用来标识链条的位置。最后把卡子去掉 ，这样正时链条就安装好了 。
2、拆卸涡轮增压器到空气滤清器的软管 。2）拆卸发动机顶盖。3）支撑发动机，拆卸右侧发动机安装支架 、发动机下护板 、右前轮、右下挡泥板、传动带和起动机等部件。4）拆卸正时带上护罩 。5）顺时针转动曲轴 ，设置1缸于TDC位置 ，确保凸轮轴链轮正时孔1位于7点钟位置 。注意：1缸是靠飞轮侧的气缸。
3 、慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时 ，表示第一缸在压缩行程 。打开飞轮壳上的检视孔盖 ，再慢摇曲轴，使正时记号对准 。有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。确定断电器触点刚张开的位置 旋松分电器外壳的固定螺钉 ，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动 ，使两触点处于闭合位置 。
4 、正时轮固定销脱落正时链轮的固定销若因长期振动或装配问题脱落，会导致链轮与轴的相对位置偏移 。这种偏移会破坏正时链条与链轮的正常啮合关系 ，使链条在运转时与链轮边缘摩擦或撞击 ，从而产生金属摩擦声或“咔嗒 ”异响。
5、维护成本：配件价格高于日系同级车，但低于路虎高端车型；建议使用原厂或认证配件以降低故障率 。总结神行者2是一款兼顾公路与越野的SUV，机械素质在同级中上水平 ，但需定期维护以规避电子和传动系统的小毛病 。若车况良好（尤其保养记录完整） ，二手性价比不错，适合追求品牌与多功能性的用户。
路虎神行者2为啥用的是福特发动机
总结神行者2使用福特发动机是特定历史阶段的产物 ，核心原因是品牌间的资本关联和资源整合 。这种合作在短期内提升了路虎的产品竞争力 ，但也因福特发动机的“平民化 ”标签引发部分用户对豪华品牌独特性的争议 。
综上所述，路虎神行者2并未使用福特发动机 ，而是采用了路虎品牌自主研发的发动机。这一决策确保了路虎神行者2在动力性能 、燃油经济性和品质表现上都能展现出路虎品牌的卓越实力。
0T的发动机用的是福特Eco boost 发动机 ，但是经过调校后型号改了名字！路虎极光为什么用的是福特发动机 因为极光是福特研发出来的 。08年以前路虎是福特旗下的 。众所周知08年金融危机。07年时福特就把路虎卖给印度塔塔公司了 。研发一辆车子费用很高 。所以虽然卖给了塔塔。但是还是用的福特0T发动机 。
战略意义：国产化可降低生产成本，使车型定价更具竞争力 ，进一步刺激销量增长 。发动机国产化与动力总成布局联合研发：奇瑞与捷豹路虎联合开发6T 、0T及0L机械增压三款发动机 ，旨在摆脱对福特动力总成的依赖。
传动系统 与这两款发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱 。这一传动系统不仅换挡平顺，还能根据驾驶者的需求进行手动换挡 ，提供更加灵活的驾驶体验 。综上所述 ，神行者2通过搭载不同排量的涡轮增压发动机，满足了不同消费者对动力性能的需求，同时也体现了路虎汽车在动力技术方面的先进性和创新性。
速自动挡（福特/爱信合作）：换挡平顺性一般 ，部分车主反映在10万公里后可能出现阀体故障或换挡迟滞 ，需定期更换变速箱油 。 电子系统与内饰电子故障：路虎车型常见的电子问题（如传感器误报、车窗升降器故障）在神行者2上有所体现，但相比更高端车型（如发现4）频率较低 。
10款路虎神行者2仪表显示发动机故障灯亮是什么意思
0款路虎神行者2发动机故障灯亮可能由多种原因引起 ，以下是常见问题及对应的解决方案： 涡轮增压系统故障故障表现：若仪表提示类似P004877或P2263-21的故障码 ，通常与涡轮增压控制电磁阀或执行器相关。例如，增压压力执行器开度异常（如理论应开76%但实际仅0.08%） ，会导致增压性能下降。
发动机供气方面问题从空气滤芯到节气门处的管路漏气 、炭罐系统管道或电磁阀故障 、进气歧管问题、节气门故障等均可能引发故障灯亮起 。
漏气现象：进气系统漏气也可能导致发动机故障灯亮 。使用专业的密封打压设备对进气系统进行测试 ，从空气滤芯到节气门逐一排查，确保没有漏气点。检查炭罐系统 管道及电磁阀：检查炭罐系统的管道是否完好 ，以及炭罐电磁阀的工作状态 ，确保没有泄漏现象 。
路虎神行者2柴油版发动机故障灯亮，说明发动机有故障 ，但是造成故障原因有很多 ，需要用路虎原厂电脑检测仪进行检测，根据故障码给出故障信息去进行维修 。
路虎神行者2油泵模块在哪里
路虎神行者2的油泵模块（汽油泵模块）位于燃油泵的旁边，其核心器件为继电器。以下是详细说明：位置关系汽油泵模块与燃油泵直接关联 ，通常集成在燃油箱内部或外部附近 。继电器作为模块的关键电控元件 ，负责连接输入回路（控制系统）与输出回路（被控制系统），通过电信号调节燃油泵的运行状态 。
汽油泵模块在燃油泵的旁边 ，主要器件是继电器。继电器作为一种电控制器件 ，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的 。电子燃油泵控制单元（EKPS）将调节电动燃油泵的功率，令电动燃油泵准确输送所需的燃油量 。
在继电器保险盒子里可以找到油泵继电器。通常 ，保险盒位于中控仪表台左下角 ，也有可能安置在发动机舱内 。查找时，你可以先检查中控仪表台左下角的位置 ，那里通常会有保险盒 。此外 ，有的车型会在主驾驶室内设置一个独立的固定位置来存放两个继电器，你可以在这里寻找油泵继电器。
神行者2发动机故障灯亮怎么回事
发动机供气方面问题从空气滤芯到节气门处的管路漏气 、炭罐系统管道或电磁阀故障 、进气歧管问题、节气门故障等均可能引发故障灯亮起。
机油或冷却系统问题机油不足：发动机缺油会触发故障灯 ，需及时检查油位并补充符合标准的机油 。水温异常：长时间行驶可能导致冷却液不足或散热不良 ，需检查水箱 、水泵及冷却液存量，确保水温稳定 。
漏气现象：进气系统漏气也可能导致发动机故障灯亮。使用专业的密封打压设备对进气系统进行测试，从空气滤芯到节气门逐一排查 ，确保没有漏气点 。检查炭罐系统 管道及电磁阀：检查炭罐系统的管道是否完好 ，以及炭罐电磁阀的工作状态，确保没有泄漏现象 。
检查氧传感器：根据分析怀疑是右侧氧传感器故障引起的燃油调整错误 ，导致3缸失火 ，尝试互换左侧和右侧氧传感器，清除故障码 ，并进行试车 ，观察问题是否解决。
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