斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
其实并不是这样子的，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术 ，所以它的油耗并不算高 ，工信部耗油在4L左右，这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞，与国产车那些油老虎来说更是显得难得 。
斯巴鲁力狮一款原汁原味的日系车 ，坚持水平对置发动机 ，坚持全时四驱，不求张扬 ，外观没有惊艳的表现 ，一直稳步发展，操控比奥迪A4L还好！在价格方面 ，2019款 5i 全驱风尚版斯巴鲁力狮当初上市指导价格为48万 ，如今的参考最低价为148万，直降2万 ，18万多就带全时四驱和5L自吸 ，性价比超高 。
其次，斯巴鲁力狮相比其他合资中级车 ，并不太懂国人的需求。其最大的卖点自然是水平对置发动机+全时四驱系统。这套组合可以让车辆有着更低的重心 ，更好的操控，对于很多懂斯巴鲁的人或者喜欢操控的人来说绝对是信仰 。可问题在于这样的人太少了 。
品牌与进口方式：斯巴鲁以全进口的方式进入中国市场，和雷克萨斯一样坚持进口销售模式 ，在国内属于三四线品牌 ，知名度不如日产、本田 、丰田等日系品牌，但有品质过硬的车型 ，力狮就是其中之一。车型独特性：在20万价位区间 ，力狮可能是唯一能买到的四驱进口轿车，且满足国六排放标准 。
指导价：48-278万 来自东瀛国度的斯巴鲁力狮 ，也算是你能在20万售价的轿车中 ，唯一能买到配备了全时四驱的进口车型了 。并且，斯巴鲁的四驱虽然名气不及奥迪的quattro ，但在公路上的适用性绝对也是不占下风的 ，毕竟这可是一个相当注重操控感的理工直男。
斯巴鲁力狮与同级车型相比值得买吗？我认为，综合各方面对比 ，可以说 ，力狮是同级车型中，最具性价比的车型 。
2.0L全时四驱,20多万元斯巴鲁XV,性价比如何
动力方面，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机 ，最大功率113kW/154Ps ，最大扭矩196Nm，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊 、后双叉臂式独立悬挂 。
斯巴鲁XV1）全系标配全时四驱 ，0L水平对置4缸发动机搭配CVT变速箱 ，操控稳且油耗低，百公里约5L。2）车长近5米 ，轴距2655mm ，空间不错，还有自动落锁、多功能方向盘、盲区检测等实用配置 。3）不足20万元起 ，纯进口身份性价比高 。
斯巴鲁XV厂商指导价：118-218万元品牌特点：斯巴鲁在中国汽车消费市场中属于相对小众的品牌 ，但凭借水平对置发动机和全时四驱系统这两块金字招牌，给消费者留下了深刻印象。其进口车身份和出众的运动性能 ，受到许多年轻人追捧 ，售价门槛更低的斯巴鲁XV热度颇高 。
斯巴鲁xv的厂商指导价为118万，对于一台搭载0升+cvt+全时四驱动力系统的跨界SUV来说，这款SUV的性价比远远超过丰田荣放以及同级日系竞品车型 。
斯巴鲁品牌推出了旗下紧凑型SUV新款车型——2021款 斯巴鲁XV ，车身尺寸略有变化 ，配置微调，中高配车型售价微涨。新车共推出4款车型 ，均为0L车型 ，全系均配备了全时四驱系统，最低配车型售价与老款一致 ，其他车型售价上涨2000元 ，售价区间为：118~238万元。
进口中级轿车,操控好,性能强劲,价格还不贵
1 、斯巴鲁力狮实车，定位中型轿车 。前脸采用家族式的设计语言 ，大灯采用家族式的设计元素 ，前脸处理精致 。侧面精致年轻的造型，车窗边框采用镀铬包裹 ，轮毂“风火轮”般的造型非常个性。尾部采用简洁优雅的造型 ，尾灯精致细腻 。内饰采用大气沉稳的设计，中控屏设计时尚，按键手感细腻 ，空间宽敞 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2 、市场定位与竞争力目标用户：针对追求品质感、科技配置与性价比的年轻消费群体，填补别克在中级轿车市场的产品空白 。竞争优势：相比定位更低的英朗 ，威朗通过升级设计 、动力与智能化配置 ，提升产品溢价能力；相比同级竞品，其综合性能与配置丰富度更具吸引力 。
3 、推荐车型：英菲尼迪Q50L官方指导价为248-398万元 ，从全系车型来看 ，性价比最高的是进享版，其配备了360°全景影像、主动降噪 、BOSE扬声器（16个） 、自适应远近光等。如果在意更好的操控性能 ，那么可以考虑菁英运动版 ，其配备的DAS线控转向系统更是同级独一份，还增配了前排座椅加热、方向盘换挡等 。
4 、从较为亲民的入门级进口车型来看 ，一些小型的进口两厢车或者基础款的进口SUV等 ，价格可能在15-30万元左右 。这类车往往品牌相对小众或者级别较低，配置也较为基础，主要满足日常城市通勤需求。而对于主流的进口豪华品牌车型 ，价格通常会在30万元以上 。
5 、从较为入门级的车型来看 ，一些小型进口轿车可能二十万左右起步 。比如某些品牌主打城市通勤的小型车，配置相对基础 ，主要满足日常简单出行需求 ，这类车价格相对亲民。而中级进口轿车价格通常在三十万到六十万之间。它们在空间、性能和配置上会有更全面的提升，能提供更舒适的驾乘体验 。
轻度越野应付冬季冰雪路面!3款实力不俗的四驱轿车
动力部分 ，大众蔚揽搭载4T和0T两款涡轮增压发动机 ，其中380TSI 四驱纵行版匹配的是7速双离合变速箱 。在四驱系统上，大众蔚揽也搭载全时四驱系统。MINI JCW CLUBMAN 推荐车型：2021款 0T JOHN COOPER WORKS 指导价：348万 8月份 ，2021款MINI JCW CLUBMAN正式上市 。
途乐因其强大的越野能力 ，和非承载式车身，成为了许多越野玩家的梦想之车 ，而其小弟途达 ，虽然没有途乐那么变态的越野能力，但是面对城市中的复杂道路，照样可以轻松应对 。
鬼哥点评：CR-V是一款非常适合城市人群的SUV ，它并不“娇气 ” ，不管是泥泞路面还是冰雪路面，CR-V都能泰然自若 ，这才是一款“成熟 ”产品该有的样子。鬼扯：大东北寒流来袭 ，很快就要到了三九天气，以上三款四驱SUV还是不错的 ，实力足足哒 ，对于冬天来说，是可以重点考虑的“生活伙伴” 。
在越野圈里 ，“山猫”帕杰罗的名号或许大家都不陌生 ，早期基于老款帕杰罗平台打造而来的猎豹越野车型也广受国内消费者的欢迎 。如此看来，对于越野与四驱 ，三菱有着较为深厚的功力。可近些年来 ，其在国内市场的表现则略显惨淡，欧蓝德则是一款综合实力不俗却被品牌所“耽误 ”的SUV车型 。
一套聪明的4Motion四驱系统，加上全方位的驾驶辅助系统 ，蔚揽的越野性能已经可见一斑 ，只要不是那种超强度的越野玩法，这一款旅行车型能轻易满足我们的所有需求 。捷豹XE 四驱车型售价：468万元 捷豹目前在华销售的所有车型中 ，撇开捷豹F-TYPE单看轿车 ，XE的运动性无疑是最好的。
WEY 坦克300 价格区间：158-238万 坦克300最近很火，这是一台正儿八经的越野车 ，基于前纵置平台（坦克平台）打造 ，采用非承载式车身设计，后悬为多连杆整体桥结构 ，全系共三款车型 ，且均配备了博格华纳分时四驱系统，配合专业AT轮胎 、雪地/越野驾驶模式 ，可以从容应对大多数复杂路况 。
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我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《斯巴鲁轿车图片(斯巴鲁所有车型大全)》能对你有所帮助！
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本文概览：斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少? 其实并不是这样子的，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术，所以它的油耗并不算高，工信部耗油在4L左右，这样的油耗只...