尺寸超过别克GL8!上汽大通新款MPV车型23万元预售
1、上汽大通MAXUS G90是一款车身尺寸超过别克GL8 ES陆尊的MPV车型 ，预售价格区间为23万元-35万元 ，有望于4月9日上市。 以下是对该车型的详细介绍：外观设计前脸造型：上汽大通MAXUS G90采用全新设计语言，前脸装配超大尺寸进气格栅 ，格栅为网状造型 ，两侧与前灯组相连，形成一体式设计风格 ，有效提升了前脸的视觉张力 ，商务感十足 。
2 、上汽大通首款高端MPV为G10，其与别克GL8同级 ，以下是对该车型的详细介绍：发布与上市时间：G10于去年广州车展期间亮相 ，并于本月28日正式发布，同时企业还将公布新的品牌战略规划 。新车具体上市时间为2月底。
3 、车身尺寸与市场定位车身尺寸：上汽大通MAXUS G90的车身尺寸超越别克GL广汽传祺M8等车型，在空间方面具有明显优势 ，能够为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐环境 。市场定位：作为一款中大型MPV ，上汽大通MAXUS G90配置全面，旨在冲击MPV市场 ，挑战长期霸榜的老将车型 ，首要目标是获得消费者认可 。
4、市场定位与竞争目标群体：面向家庭用户及中小型商务场景，以空间和配置为核心卖点。竞品分析：合资车型：别克GL艾力绅等凭借口碑和先发优势占据市场 ，GL8长期月销破万 ，短期内难以被超越 。国产车型：传祺M五菱凯捷等已占据一定份额，上汽大通G90需通过差异化竞争突围 。
以用户事业为己业!上汽大通大拿纯电轻客9.58万起重构大VAN生态格局_百度...
1 、上汽大通大拿纯电轻客以58万元起的价格重构大VAN生态格局 ，通过双明星车型 、鸿图超级电动架构及铃驹全链路生态 ，实现产品、技术与服务的全面突破，精准满足多元创富需求。
2 、上汽大通MAXUS大拿V1L：限时一口价58万元起 ，也在九万元的价格范围内 。这款车主打物流场景 ，货厢容积达9立方米，额定载重43吨，对于有货物运输需求的用户来说 ，能提供较大的装载空间和较强的承载能力 。同样采用270度对开尾门设计 ，方便货物的装卸。
3 、上汽大通目前暂无6万元左右的新车。根据最新上市信息，上汽大通价格较低的车型为大拿V1L纯电轻客50度电池版 ，限时一口价58万元起（截至11月15日） 。该车型定位城市物流 ，货箱容积9立方米，适合创富场景 。
上汽大通6万元新车
截至2025年10月 ，上汽大通暂无官方指导价6万元左右的新车上市。当前品牌在售车型价格普遍集中在10万元以上 ，其中2025款改款G50 PHEV起售价198万元，新途远界房车版本起售价518万元 ，低价车型主要面向商用或新能源领域 ，暂无6万元级别的乘用或入门车型 。
上汽大通目前暂无6万元左右的新车 。根据最新上市信息，上汽大通价格较低的车型为大拿V1L纯电轻客50度电池版 ，限时一口价58万元起（截至11月15日）。该车型定位城市物流 ，货箱容积9立方米，适合创富场景 。
上汽大通MAXUS V80 PLUS 城市版售价：官方指导价区间为198万-108万元 。配置升级：采用更具质感的金属车漆，车身同色外饰组件 ，增强高级感。车内部分：内部宽度接近8米 ，空间利用率高，最高容积可达9平方米 。超低地板设计 ，卸货更方便 。动力：采用π0T国六柴油发动机。
上汽大通MAXUS这台全新MPV有较大可能瞄准主流入门市场 ，具体分析如下：车身尺寸暗示定位：新车轮廓不同于在售的任何一台MAXUS旗下MPV，虽然前脸沿用家族化设计 ，但从车身尺寸以及B柱往后的线条来看 ，很难看出与现有MAXUS旗下MPV车型的关联 。
上汽大通MAXUS“大拿 ”系列新车于近日正式上市，售价88万元起 ，包含纯电物流车（大拿V1）及多用途乘用车版本 ，以技术创新、场景化定制和超高性价比重新定义新能源轻型车市场 。
上汽大通G50 PLUS新车比现款贵6千元是否值得买，需结合配置需求判断。若对主驾驶电动调节有刚需且预算允许 ，可考虑；若更看重性价比或对新增配置无需求 ，则现款更合适。核心配置变化新增配置：新车（自动旅航版）相比现款5T自动巡航版仅增加主驾驶座电动调节功能，价格高出6000元 。
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