新款卡宴谍照曝光,或换装911同款挡把,2023年发布
- 挡把:测试谍照显示换装最新911的小型挡把,但根据保时捷产品线更新规律 ,产品正式公布时极有可能采用最新造型的电子挡把,进一步提升内饰的科技感与操作便捷性。动力部分继续使用9T、0T 、0T发动机,输出功率分别为324千瓦、250千瓦、404千瓦 ,匹配8AT变速箱,动力性能强劲,能满足不同消费者对动力输出的需求。
内饰方面:新车内饰会有小幅度更新 ,预计会采用类似于新款911上造型更小的挡杆 。动力系统方面:由于新车是中期改款车型,不会有大幅度更新,但会在调校上有轻微提升。目前无法获知新款保时捷卡宴具体发布时间。
易车讯 近日 ,我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe的最新谍照,该车或将于2023年初上市,将在外观和内饰方面进一步优化升级 ,并且会采用一些与保时捷911相似的设计,或许会引入48伏轻混系统 。
另外对于底盘部分,新款卡宴全系标配的PASM自适应空气悬挂也进行了升级,并从原本的三腔单阀结构升级至双腔双阀结构 ,也因此整个底盘的回弹和阻尼在舒适和性能方面都有提升;另外还将提供后轮转向功能,让驾控变得更加灵敏。
电气化时代的加速到来,豪华品牌也在加快转型步伐。最近有海外媒体曝光了一组保时捷Macan EV车型的最新内饰谍照 ,新车采用了与新款Cayenne相似的设计,中控台贯穿式全液晶大屏十分显眼,提升了科技氛围 。
全新的2023款保时捷911 GT3采用6速手动挡变速箱 ,把跑车性能发挥到极致。2023款保时捷911 GT3 优势在于应用了诸多轻量化设计,一切都是在为赛道妥协。

全新保时捷卡宴即将上市!拥有它的六个理由
拥有全新保时捷卡宴的六个理由如下:更加光滑的车顶设计:新款卡宴的车顶相较于标准卡宴降低了2厘米,这一设计调整使得挡风玻璃更短 ,前车顶支柱向后和向下弯曲,形成了一个略宽的后端 。
精准操控与底盘科技 卡宴延续保时捷跑车化调校理念,标配主动悬架管理系统(PASM)与全时四驱。空气悬架提供三级离地间隙调节(标准273mm) ,配合长行程减震弹簧,既保障公路行驶稳定性,又提升越野通过性,最大接近角达32度。
随着科技的发展 ,全新卡宴在内饰设计上更具科技感,传统的按键和仪表明显减少,取而代之的是黑色触摸面板和交互式显示屏 。尽管如此 ,保时捷仍然保留了经典的五连表,中央为转速表,两侧为液晶仪表盘。全新一代的保时捷卡宴彻底更换了动力系统 ,Cayenne 、Cayenne S和Cayenne Turbo都采用了全新的发动机。
保时捷卡宴是否值得购买取决于个人的需求和预算。核心优势品牌与性能方面,它是超豪华品牌首款SUV,融合了保时捷跑车基因与SUV实用性 。其0T V6发动机+电机混动系统 ,综合338马力,搭配8挡手自一体变速箱,零百加速约6秒 ,操控精准,悬挂支撑性强,高速稳定性媲美跑车。
仪表盘变化 最引人注目的变化之一是仪表盘的设计。小改款保时捷卡宴将换上三环式数位仪表盘,取代了原先的五连表仪表盘设计 。这一变化意味着五连表仪表盘这一经典元素或将成为历史。三环式数位仪表盘可能提供更加现代化和数字化的驾驶体验 ,同时也有助于提升车内的科技感和豪华感。
保时捷对于设计的理解,一直是“小改怡情”,也因此在新款卡宴上也是如此 ,整体依旧维持了中改前的比例轮廓,而明显变化也就是小幅微调 。
保时捷cayenne中文名
名称由来保时捷Cayenne系列车型的中文命名遵循了品牌官方规范,其中“Cayenne ”对应的中文名为“卡宴”。作为该系列的高性能版本 ,Cayenne GTS的命名方式延续了这一逻辑,在基础车型名称后添加“GTS”后缀,中文直译为“卡宴GTS ”。这种命名方式既保留了品牌辨识度 ,又清晰区分了车型定位 。
保时捷Cayenne的中文名是卡宴,它是保时捷旗下的豪华SUV车型。自2002年在日内瓦车展首次亮相后,凭借卓越性能与独特设计 ,赢得全球车迷青睐。2023款卡宴系列车型丰富,有Cayenne Coupé 0T 铂金版、Cayenne Turbo GT 0T等,满足不同消费者需求 。
保时捷Cayenne,中文名为卡宴 ,是一款备受瞩目的SUV车型。其外观设计时尚且动感,线条流畅而富有张力,前脸设计更是颇具气势 ,令人过目难忘。进入车内,精致细腻的做工和丰富的配置让人眼前一亮,无论是座椅的舒适度还是方向盘的自动加热功能 ,都彰显了其豪华与人性化设计。
是同一型号车 。保时捷官方正式中文名称为“凯宴”,媒体报道名称一般用“卡宴”。保时捷Cayenne:极速辣椒的意思,保时捷公司官方认定的译文是--卡宴。Cayenne(卡宴)在西班牙语中有“辣椒 ”的意思 。而无论是外形还是内在 ,Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒。由于出身于以顶级汽车制造商,保时捷公司。
用上「三联屏」的保时捷卡宴,和国产新势力有什么区别?
先来看看新款保时捷卡宴,网络上流行一时的“加钱上卡宴”梗充分证明了这个车系在过去有多成功 ,它虽没有911那么具有图腾化的意义,但却是保时捷最畅销、最成功的车型 。 因此,当卡宴玩起了硬核车迷所不齿的“三联屏”时,网络上的失望态度可想而知。
奥迪Q5和Q7的区别是座位数 、底盘类型、性能、适合路段等都是不同的。Q5是4门5座紧凑型SUV ,同A4L 、A5共用一个底盘,是一款城市SUV,越野能力有限 ,但一般的坏路是难不倒它的 。
设计细节:外观上,M8配备贯穿式日行灯、内凹式门拉手,尾部更厚重;新M7是镀铬饰条、内凹式门拉手 ,尾灯造型接近保时捷卡宴风格。内饰方面,M8标配三联屏 + 32英寸激光投影幕布;新M7为独立悬浮中控屏 + 副驾屏,二排娱乐屏是吸顶液晶屏且尺寸小于32英寸。
保时捷卡宴柴油版有几款
保时捷卡宴柴油版主要有2013款 、2015款和2023款三款车型 。以下是各款车型的详细介绍:2013款卡宴柴油版:该车型配备了0T V6涡轮增压柴油发动机 ,这款发动机能够输出最大功率240马力,峰值扭矩达到550牛米,动力表现强劲。在传动系统方面 ,它匹配了8速自动变速箱,换挡平顺且迅速。
保时捷卡宴柴油版有多个不同的版本。车型历史方面 多年来卡宴柴油版不断更新换代 。从第一代卡宴推出柴油版车型开始,它就在不断改进和丰富产品线。比如第一代卡宴柴油版开启了保时捷SUV车型配备柴油发动机的先河,为消费者提供了一种新的动力选择。
Cayenne S:8升V8发动机 。Cayenne S Hybrid:0升V6混合动力系统 ,兼顾性能与环保。Turbo和Turbo S版本:动力更强劲。柴油版本:提升燃油经济性 。技术亮点:首次引入混合动力技术。
款保时捷卡宴(柴油版0T )双涡轮增压车型,除用户提到的黑色车身、保时捷内饰、无匙进入、无匙启动 、带电吸功能的全景天窗外,还具备以下配置:ECO启停功能:可在车辆短暂停车时自动关闭发动机 ,减少燃油消耗和尾气排放,当需要继续行驶时,系统又能快速重启发动机 ,兼顾了环保与驾驶便利性。
款改17款保时捷卡宴0T柴油版具体配置如下:基础信息:白色外观,黑色内饰 。外观配置:电镀仪表:仪表盘采用电镀工艺,提升视觉质感。电镀中网:中网部分进行电镀处理 ,增强前脸豪华感。碳纤维后视镜:后视镜外壳使用碳纤维材质,减轻重量并增加运动感 。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表繁森雨立场,如若转载,请注明出处:https://wap.fansenyu.cn/xny/202602-126.html
评论列表(4条)
我是繁森雨的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【2023新款保时捷卡宴,保时捷卡宴2024年换代】》能对你有所帮助!
本站[繁森雨]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:新款卡宴谍照曝光,或换装911同款挡把,2023年发布 - 挡把:测试谍照显示换装最新911的小型挡把,但根据保时捷产品线更新规律,产品正式公布时极有可能采用最新造型的电子挡把...