买新车划算还是买二手车划算?
1、总结来说,新手或注重省心可选择新车;预算有限 、短期用车可选择二手车 ,但务必做好车况检测。
2、买二手车和买新车哪个更划算取决于个人需求和情况 。二手车具有独特优势。一是性价比高,不用缴纳购置税,相同预算能买到更高档车型 ,例如10万预算可买3 - 5年车龄的丰田凯美瑞这类B级车,配置更丰富。二是贬值率低,已度过快速贬值期 ,年贬值率在8% - 10%,三年持有成本比新车低约91万 。
3、总结与建议:若预算有限 、追求性价比,或为新手需积累驾驶经验 ,二手车是更务实的选择,尤其当车辆来源可靠、信息透明时,其经济优势显著;若注重品质保障、驾驶新鲜感,且预算充足 ,新车则能提供更省心的用车体验。最终决策需结合个人需求,权衡经济性与使用场景。
4 、对于新手而言,若预算有限、注重性价比且不介意车辆已有使用痕迹 ,二手车是更务实的选择;若预算充足、追求品质保障及长期使用体验,新车则更合适 。 以下从优缺点对比展开分析:新车的优势与不足优势价格透明,购买省心:新车价格全国差异较小 ,消费者无需担心因信息差导致高价购车。
5 、买新车还是二手车更划算,要综合预算、用途、需求等多方面来分析,新车和二手车各有好处 ,适合不同的人:买新车的好处与适合的人1)新车出厂经过严格检测,故障率低,前几年维修成本相对较低 ,适合追求稳定、省心的用户。2)能根据喜好选择配置 、颜色、车型,有些品牌还支持定制,可满足个性化需求 。
6、保值率高,置换更划算:二手车保值率较高 ,置换时仍有不错价格,既练手又节省开支。无新车异味,适合敏感人群:二手车无新车异味 ,对气味敏感的车主更友好。购买新车的优势性能与配置更优:新车在性能 、配置、安全性等方面通常优于二手车,能提供更舒适的驾驶体验。

宋PLUS燃油版选哪款?私家车开网约车能获得理赔吗?
先说结论,私家车在没有运营许可证的情况下开网约车载客 ,除会受到行政主管部门扣车、罚款外,还面临一个巨大法律风险,即保险公司可能只赔交强险 ,而拒赔商业险 。简单地说,在没有运营许可证的情况下开网约车载客,其实相当于“开黑车 ”载客 ,不但保险可能不赔,还可能会被扣车罚款。
选购建议家庭用户首选:宋Pro燃油版(均衡配置+大空间)。追求设计感:宋PLUS燃油版(颜值和质感更优) 。预算有限/偏好轿车:秦Pro燃油版(经济实惠)。注意:比亚迪已逐步停产纯燃油车,部分车型可能需咨询当地经销商库存情况。建议试驾对比底盘舒适性和动力响应后再做决定 。
可以的肯定是可以的呀!而且宋plus无论是外观还是内饰都会给乘客留下强烈的好感的,只是suv车型搞营运的比较少!私家车在没有运营许可证的情况下开网约车载客 ,除会受到行政主管部门扣车 、罚款外,还面临一个巨大法律风险,即保险公司可能只赔交强险 ,而拒赔商业险。
宋PLUS燃油版:适合没有购买新能源车计划,或是住在寸土寸金的主城区,连充电都是问题的朋友。宋PLUS EV:在市区开电车的质感真的很棒 ,出行成本又很低 。但最好能有一个固定车位装充电桩。宋PLUS DM-i:如果家里有充电桩,那它日常通勤就是一台纯电车。
025年网约车租赁车型选择需结合城市政策、运营成本与需求,优先推荐符合轴距/续航要求的新能源车 ,燃油车需满足排量标准,具体需以当地最新规定为准 。
五万左右家用轿车哪款性价比高些?
五菱宏光MINIEV悦享款销量口碑双高,起售价约8万 ,续航120km,车身仅9米,停车灵活,适合买菜、接娃等短途需求 ,后期维护成本低。4)吉利远景X1 5L手动精英型是燃油车中少见的5万级SUV,空间宽敞,搭载5L自然吸气发动机 ,油耗约5L/100km,适合兼顾家用与轻度越野需求。
美系紧凑型轿车:雪佛兰科鲁泽以年轻化设计吸引消费者,前脸攻击性强 ,底盘调校兼顾舒适与支撑性,内饰层次感强,软性材质用料提升质感。动力提供5L和3T可选 ,后者动力更充沛,燃油经济性虽略逊于日系,但综合驾驶感受与配置性价比高 。
吉利帝豪(5L自动挡) 价格与定位:5万出头 ,主打家用紧凑型轿车,是入门级燃油车的热门选择。 核心优势: 耐用性:用户反馈两年多仅更换刹车片,无其他故障,可靠性高。 油耗表现:市区6-7L/100km ,国道可降至5L+,加满油300元左右可跑长途2000km 。
五菱宏光S指导价60-09万,经销商报价3-8万。搭载5L自然吸气发动机 ,采用前置后驱布局,动力输出稳定且爬坡能力强;422L后备厢配合5-8座灵活座椅布局,可兼顾家用载客与货物运输需求 ,适合创业初期或小商户使用。 瑞虎3x 2024款手动都市型指导价99万,终端优惠后约7万 。
中国私家车保有量超2亿辆,你拖后腿了吗?
1 、小车(小型载客汽车)方面,全国保有量2亿辆 ,与2018年底相比,增加了1926万辆,增长37%。这当中普通网友更熟悉的私家车(私人小微型载客汽车)首次突破2亿辆 ,达07亿辆,近五年年均增长1966万辆。虽说过去的一年,中国汽车保有量实现了持续增长,但在产销量上却延续了2018年的下降势头 。
2、四十岁没有自己的车绝对不是拖后腿的表现 ,这更多是社会比较带来的误解。 社会群体差异 国内私家车保有量虽达4亿辆,但全国仍有56%家庭无代步车。40-50岁群体中,企业中层管理人员、个体商户等群体购车比例较高 ,而制造工人 、务农群体等则明显低于这个比例 。
3、私家车保有量 在浙江的各个城市,大街上几乎都能看到各种档次的汽车,豪车也不在少数 ,甚至包括靓号车牌的豪车。据官方数据,2020年浙江省机动车保有量为1975万辆,其中汽车保有量为1774万辆 ,同比增长74%;机动车驾驶人为2429万人,其中汽车驾驶人为2337万人,同比增长5%。
4、最新数据显示 ,截止今年8月,全球新能源汽车保有量已经突破了千万辆,中国累计产销量也接近730万辆,市场渗透率已超过10%。仅今年新注册的新能源汽车就有187万辆 ,接近去年7倍 。新能源汽车销量在迅猛增长,但充电基础设施还在“拖后腿”。
5、设计拖了玛莎拉蒂后腿 虽然两款车对于运动氛围感的营造都很擅长,辨识度也都很高 ,保时捷有着经典的青蛙脸,玛莎拉蒂有着鲨鱼嘴直瀑式前脸,三叉戟logo也起到了点缀效果。浪漫优雅的车身线条 ,打造别样的意式浪漫风情 。
6 、从影片中经典的车型可以看出诺兰导演对电影拍摄的细致程度,另外,这部电影女主角乘坐的车型是奔驰W222版本的奔驰S ,这也是奔驰最优雅的一代S级,国内市场占据了奔驰S百分之40的份额,并且车主平均年龄仅仅不到40岁 ,你,拖后腿了吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我国历史上拥有第一台,私人私家汽车的人物是谁??
1、我国历史上拥有第一台私人私家汽车的人物是王嘉华。1986年,国家首次宣布允许私人拥有汽车 ,当年中国第一辆私家车沪AZ0001在上海诞生 。0001号被挂在一辆凯迪拉克小轿车前面,车主是嘉定早年下海的商人王嘉华。下图为那辆车的图片。“沪AZ”代表的是上海第一批私家车的牌照,一直享受着人们的追捧 。
2、有人说 ,第一个肯定是慈禧太后老佛爷啊。当年,袁世凯可是花了万两白银,从香港为老佛爷购进了一台杜里埃。这台车现在还存放在北京颐和园 。不过 ,要说私家车,老佛爷的这台杜里埃还真不一定是首台私家车。因为,真正获准进入中国的汽车叫奥斯莫比尔。
3 、综上所述 ,北京第一台私家车属于李恩时,这辆车的出现不仅代表了当时汽车工业的顶尖水平,也反映了当时社会经济的进步和人民生活水平的提高 ,具有重要的历史价值和文化意义。
4、年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利 。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年 ,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年 。
5、从历史数据来看,武汉机动车保有量增长呈现加速趋势。2021年全市机动车总量已达400万辆 ,平均每5人拥有一台机动车;至2024年,总量突破450万辆,近十年私人小汽车年均增长率高达18%。这一快速增长与城市经济水平提升 、居民消费能力增强以及“放管服 ”政策实施密切相关 。
9座以下私家车6年免检?这些大空间SUV优先选!
座以下私家车6年免检 ,6年后两年一检政策今日落地。该政策具体内容为:对于7座到9座的私家客车,全部实行6年免检政策,并且在6年之后 ,原本的一年一检改为两年一检。这一政策的实施,对于广大私家车主来说无疑是一个利好消息,特别是那些喜欢购买大型SUV和MPV的车主 ,将不再为频繁的年检而烦恼 。
不同车型需注意差异化要求年检周期与适用范围重大调整 9座以下私家车免检范围扩容2025年7月1日起,6年内9座以下非营运私家车(含7座SUV、MPV如汉兰达、GL8等)全部免检,无需上线检测,仅需每2年通过「交管12123」APP申领电子检验标志。
汉兰达定位中型SUV ,是广汽丰田品牌的旗舰SUV,在车身尺寸方面,汉兰达长宽高分别为4890*1925*1720(1715)mm ,轴距为2790mm,全系标配0T涡轮增压发动机,匹配的是6档手自一体变速箱 ,中高配车型提供四驱动力布局。座椅方面,汉兰达提供五座/七座两种布局,而七座布局则采用2+3+2的形式 。
大连私家车6年内免检 ,但需每2年申领检验标志;6-10年每2年上线检测一次;10年以上每年检测一次。免检政策适用范围 车辆类型:9座及以下非营运小微型载客汽车(含轿车 、SUV、MPV等)。 时间范围:注册登记6年内的车辆享受免上线检测政策。
021年车辆年检时间规定核心变化如下:私家车(9座及以下非营运车辆)年检周期调整 6年内免检:所有9座以下非营运小型客车(含7-9座SUV、MPV等)纳入免检范围,6年内无需上线检测,但需每2年通过“交管12123”APP申领电子检验合格标志 。面包车除外 ,仍需按原周期检测。
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