理想ONE降价2万还是赚,车主成“韭菜 ”!理想L8找谁买?
1 、理想ONE降价背后的深层问题售价虚高与利润空间 理想ONE降价2万元后仍能保证利润 ，引发对其定价合理性的质疑 。车主认为 ，理想汽车可能通过虚高售价获取超额利润，而降价行为暴露了其定价策略的“水分 ” 。理想L8是否会重蹈覆辙 理想L8作为理想ONE的换代车型 ，其定价与配置是否合理成为消费者关注的焦点。
2 、创始人言论争议：理想汽车创始人李想曾公开建议“等L8的现阶段别买ONE” ，加剧车主对停产的猜测 。产能调整影响：8月理想汽车交付量暴跌，或因优先保障理想L9产能 ，间接导致理想ONE提前停产 。事件本质与行业反思 信息透明度缺失：理想汽车在新老产品过渡中未充分沟通 ，导致车主因信息差产生被欺骗感。
3、车主们表示，不久前刚购买理想ONE ，买车时经销商和厂家都未告知车辆将会停产换代并且降价 ，部分车主主动询问经销商，得到的答案是全国统一价格，不存在降价情况 。然而事实是理想ONE目前优惠2万并将于今年10月正式停产 ，换代车辆理想L8将于11月正式发布且发布当月即开启交付 。
4 、关注企业沟通信号：例如理想CEO李想在2022年8月曾提示“想买L8就别订ONE ” ，关注此类信息可避免损失。总结理想ONE降价被骂的本质，是新能源车市场快速迭代下 ，企业价格策略与消费者预期管理的冲突 。降价本身符合市场规律 ，但企业需通过更柔和的沟通方式（如提前预警 、补偿方案）平衡老车主情绪 。
理想汽车降价了吗今年
1、当前降价及补偿情况1）2025年10月理想汽车给L8车型以“保险补贴 ”的名义降了15000元，有些车主提车后10到20天就碰到价格变动。2）多数车主想要退还差价 ，部分人提到品牌曾给2024款车型降价提供5至2万元现金回馈 ，要求按照过去补偿原则办。
2 、今年（2025年）理想汽车已实施降价政策 。主要车型降价详情理想L7/L8在2025年10月通过“保险补贴 + 现金补贴”叠加优惠，终端累计降价4万元 ，其中L7 Pro全国统一零售价30.18万元起 ，叠加补贴后实际购车成本更低 。理想L9最高优惠5万元，终端价较指导价大幅下调。
3 、理想L6汽车2025款确实降价了 ，具体降价幅度和政策因时间节点和优惠形式存在差异 ，以下为详细梳理：直接降价幅度至高6万元下调近期市场信息显示，2025款理想L6裸车价格至高下调6万元，调整后起售价低至238万元 。这一幅度覆盖了部分配置车型 ，属于官方主导的直接价格调整 。
4、Model 3后轮驱动焕新版259万起 、长续航焕新版259万起。Model Y后轮驱动版289万起 、长续航版299万起、高性能版339万起 。优惠福利：1月1日宣布开年特别限时福利 ，Model 3后轮驱动版现车保险补贴6000元 。上线“新年低息金融政策 ”，金融费率最高可省23000元。
扛不住了,李想向现实低头
1、理想汽车董事长李想最终妥协 ，理想汽车官宣降价 ，加入“价格战 ” 。理想汽车官宣降价4月22日早间，理想汽车官微发文称 ，即日起2024款理想L理想L理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系 ，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格 。
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