哈弗携枭龙MAX全新智能四驱电混技术Hi4开启全民电四驱时代
1 、哈弗枭龙MAX通过首搭全新智能四驱电混技术Hi4 ，以“四驱性能 、两驱价格 ”的核心优势 ，开启全民电四驱时代，重新定义新能源SUV市场价值标杆 。
2、025上海车展上 ，哈弗品牌以“开启新能源四驱时代 ”为主题 ，携二代哈弗枭龙MAX 、哈弗猛龙及力魂·猛龙三款车型亮相，展现了其在新能源领域的技术积累与创新实力，引领潮野新风尚 。
3 、产品定位与设计理念哈弗枭龙系列包含枭龙及枭龙MAX两款车型 ，定位为“全能电四驱新能源SUV” ，设计灵感源于战机精神，象征突破进取、勇猛向前的强者姿态。其命名与造型融合科技感与未来感 ，旨在打破传统新能源SUV的局限 ，满足用户对全场景高阶驾驶的需求 。
探店哈弗枭龙MAX,长城汽车新能源的第一枪
哈弗枭龙MAX是长城汽车新能源转型的重要里程碑，其搭载的全新Hi4智能四驱电混技术标志着长城汽车正式进军新能源SUV市场 ，而“龙网 ”独立新能源门店的布局则体现了其渠道与服务的全面升级 。
现在的汽车市场很卷啊 ，尤其是新能源汽车领域。要颜值有颜值，要配置有配置 ，而且以往大几十万才有的配置 ，现在已经出现10到20万的国产车型上了，比如四驱系统。哈弗枭龙MAX是最早做到15万元以内 ，具备四驱性能的SUV ，也是当时唯一的产品 。
023上海车展探馆的哈弗枭龙MAX实车为哈弗旗下全新中型SUV，搭载长城柠檬DHT插混技术，设计融合哈弗H6元素与创新泪滴式大灯 ，提供巨型中网选项 ，车身尺寸为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm ，动力系统由5L发动机与电机组成 ，发动机最大功率85kW，匹配国轩高科三元锂电池 。
二代哈弗枭龙Max预售价188万元起步 ，作为全系四驱的混动车型 ，其核心特点包括性能优势、技术配置及市场定位，但性价比面临激烈竞争 ，能否成功取决于市场对差异化卖点的接受度。
哈弗枭龙系列万台车辆重磅下线,凭智造实力制胜新能源未来
1 、月1日 ，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台下线仪式召开，上市45天即达成万台下线里程碑 ，并发布枭龙MAX的OTA升级计划 ，推动智能化发展 。哈弗枭龙系列市场表现与渠道布局销量增长：6月销量达6098辆，环比激增97%，印证产品实力与市场认可度 。
2 、月1日 ，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台车辆下线仪式正式举行。给大家划一下重点：四大行业顶尖的整车试验室 ，揭开哈弗智造的神秘面纱 。同时，哈弗枭龙系列正式迎来第一万台车辆下线 ，并发布了枭龙MAX的OTA计划 。下面 ，就跟圈哥一起来了解一下情况吧。
3、月1日，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台下线仪式正式召开 ，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划 。上市仅45天 ，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻 。哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验 、两驱的价格 ”开启全民电四驱时代 ，自6月份开始全国各地陆续开启火热交付浪潮。
4 、月1日 ，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台下线仪式正式召开，以线上直播的形式走进哈弗新能源 ，探寻哈弗智造的进阶密钥 ，挖掘哈弗枭龙系列爆款背后的实力 。上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划 ，助力哈弗枭龙系列智能化掀起新浪潮 。
5、月1日 ，“哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台车辆下线”的活动上，哈弗品牌基于用户反馈 ，为进一步提升用车体验 ，宣布哈弗枭龙MAX的Coffee OS 2智能座舱系统推出OTA升级规划。
沪.通.未来:哈弗品牌上海车展发布枭龙/枭龙MAX及新能源技术
枭龙与枭龙MAX的定位差异枭龙和枭龙MAX属于哈弗全新的“龙”车系，该车系全部由新能源SUV组成。尽管名字相近 ，但两款车在定位和技术上有较大差异 。枭龙MAX定位更高 ，是首款采用长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的SUV 。
025上海车展上，哈弗品牌以“开启新能源四驱时代 ”为主题 ，携二代哈弗枭龙MAX 、哈弗猛龙及力魂·猛龙三款车型亮相 ，展现了其在新能源领域的技术积累与创新实力，引领潮野新风尚。
025年4月23日上海车展上 ，哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代 ”战略宣言 ，宣布未来新能源车型全面聚焦四驱技术，并推出以Hi4超混四驱为核心的多款产品，推动四驱技术普惠化 。
023上海车展上 ，长城汽车旗下哈弗 、魏牌、欧拉 、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相 。其中 ，旗下哈弗品牌带来了两款全新产品——哈弗枭龙和枭龙MAX。枭龙MAX是首次采用长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的SUV 。哈弗枭龙/枭龙MAX是哈弗全新的“龙”车系，车系内全部由新能源SUV组成 。
但插混系统兼顾低能耗与动力输出 ，适合城市通勤与长途旅行场景。市场前景枭龙MAX的推出进一步丰富了哈弗品牌在新能源领域的布局 ，其中型SUV定位与插混技术组合，有望吸引注重经济性与空间实用性的用户群体 。具体售价与配置分布需等待官方信息 ，但预计将与比亚迪宋PLUS DM-i等车型形成竞争 。
哈弗枭龙系列（含枭龙及枭龙MAX）在2025年5月15日正式上市 ，此系列为哈弗品牌新能源战略的关键车型，主要面向插电混动市场 ，上市后销量颇为可观上市核心信息1）上市时间是2025年5月15日 ，在哈弗品牌新能源之夜活动中发布。
武汉枭龙汽车现状
武汉枭龙汽车技术有限公司目前处于正常运营状态，专注于特种车辆及改装车领域的研发与生产 ，在国内应急救援 、国防配套等特种车辆市场具有一定行业地位 。企业基本定位 武汉枭龙汽车以特种车辆研发制造为核心 ，主打越野卡车、应急救援车 、工程作业车等改装车型，服务于国防 、应急管理、工程建设等领域 。
武汉枭龙汽车技术有限公司目前经营状态为存续。该公司成立于2006年2月，是武汉北斗集团下属子公司 ，专注于高机动越野汽车的研发制造。公司拥有湖北武汉、福建龙岩 、新疆乌鲁木齐三大基地 ，其产品兼具军用和民用属性，并且远销海外 。在资质方面 ，公司具备国防武器装备承制许可 、军工产品质量保证体系等资质 。
023年下半年：受新能源市场竞争加剧影响 ，月销量逐步回落至2，000-3 ，000辆区间。9月改款车型推出后 ，短暂回升至4，000辆左右 ，但未形成持续增长 。2024年表现：2024年第一季度数据显示 ，枭龙系列月均销量维持在1，500-2 ，500辆水平 ，未进入同级别插混SUV销量前十 。
民用版枭龙汽车的具体价格信息尚未公布，但主要目标市场是民用越野车市场，特别是石油、水利 、地质和林业等行业。 枭龙战机的单价在2007年莫斯科国际航展上被估价为7至800万美元 ，不同型号可能存在价格差异 。
哈弗枭龙有现车销售的城市范围挺广 ，主要集中于一二线城市以及部分经济发达的三四线城市，具体现车情况要以当地经销商实时库存为准 。核心销售区域及现车特点1）北京 、上海、广州 、深圳等一线城市的哈弗4S店一般库存充足 ，枭龙及枭龙MAX车型现车较多 ，部分热门配置像中配两驱版提车周期短（1至2周）。
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