十大公认跑沙漠越野车
Jeep牧马人（Rubicon）标志性越野车，分时四驱、前后差速锁 、高离地间隙 ，适合沙漠攀爬和长途穿越。丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）耐用性强 ，全时四驱+中央差速锁，大排量发动机和长行程悬挂适应沙漠颠簸 。路虎卫士（Defender）硬派设计 ，全地形反馈系统 ，短轴版灵活性高，适合沙丘冲坡 。
十大公认跑沙漠的越野车分别是丰田兰德酷路泽（LC系列） 、Jeep牧马人（罗宾汉）、奔驰G 500 4x日产途乐（Y62） 、福特F - 150猛禽 、雷克萨斯LX570、路虎卫士（110）、加美独行侠R（Can - Am Maverick R） 、陕汽通力6×6全驱沙漠车 、比亚迪仰望U8。
悍马H1：以军用级越野能力著称，悍马H1搭载5L V8涡轮增压柴油发动机 ，配备全时四驱系统和三把差速锁 ，能够轻松穿越沙漠、河流等复杂地形 。丰田FJ酷路泽：这款车型以复古设计和硬核性能吸引越野爱好者，全时四驱系统和低速四驱模式 ，配合多地形选择系统 ，使其成为岩石攀爬和沙漠探险的理想选择 。
奔驰G级作为越野界的标杆，奔驰G级以非承载式车身和三把机械差速锁闻名 ，动力分配均衡 ，即使三个车轮打滑仍可脱困。2025款升级独立前悬架，兼顾公路舒适性 ，V8发动机提供416马力 ，涉水深度达700mm。 Jeep牧马人Rubicon专为极限越野设计，Rock-Trac四驱系统和Dana 44车桥赋予其超强攀爬能力 。
全球公认十大越野车（综合性能与口碑）：奔驰大G：经典非承载式车身结构搭配三把差速锁 ，越野通过性极强；新款混动系统兼顾动力与燃油经济性 ，涉水深度达70cm，适合复杂地形 。路虎卫士：全铝车身轻量化设计，900mm涉水深度为同级领先；全地形反馈系统可自动调整动力输出 ，沙漠等松软路面表现突出。
经过深入分析和综合考量 ，CNPP编辑团队评选出了当前市场上最受欢迎的十款沙漠越野车 。评选标准涵盖了车辆性能 、配置和用户评价等多个方面，同时也参考了多家知名汽车网站的数据 ，如汽车之家 、太平洋汽车网和爱卡汽车 ，以确保信息的准确性和时效性 。
市面上的名牌衣服品牌都包含什么
1、奢侈经典品牌 代表品牌如爱马仕 、香奈儿 、路易威登、迪奥，主打历史传承与工艺价值 ，客群多为高净值人群。爱马仕的铂金包 、香奈儿粗花呢外套 、LV老花图腾均为标志性单品 。
2、大众消费王者ZARA（西班牙）：快时尚界的更新王 ，每周两次新品到店的速度让追潮流变得毫不费力，全球近3000家门店如同时尚界的7-11便利店 。H&M（瑞典）：性价比与设计师联名的完美平衡体 ，从19元基础T恤到高定系列自由切换 ，堪称年轻群体的穿搭实验室。
3 、朗姿（LANCY）：成立于2000年，致力于为都市女性提供优雅服饰 。品牌以连衣裙 、西服套装等为标志性产品 ，以明媚色彩和灵感印花著称 。 歌力思（ELLASSAY）：中国高级时装品牌 ，追求典雅含蓄的个性风格。服装以柔和的色彩搭配和特殊的进口面料为特点 。
长城终于造出“越野王”,“牧马人 ”外观,还有3.0T+9AT,要火?_百度知...
1、得益于前路虎设计师菲尔·西蒙斯的加盟，长城、哈弗 、欧拉等品牌的造型设计有了新变化，而WEY作为长城的高端品牌 ，更是在坦克300这款产品上引领了舆论焦点 ，在它身上我们不但能够看到硬派越野车该有的硬朗线条，还能看到浓浓的复古味道 。
2 、在我看来 ，坦克300的表现是非常出众的 ，甚至都可以称得上是长城家族之中的“越野王者 ”，之所以可以得出这个结论 ，首先是从通过性上来看的 ，坦克300的最大涉水深度已经达到了700mm，而这个数据跟牧马人还有普拉多的数据是一致的 ，这也能在一定程度上代表坦克300的实力。
3、动力方面 ，坦克300目前搭载了一台0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱，峰值数据方面227马力/387牛米 ，后期还将增加一台0T涡轮增压发动机+纵置9AT变速箱 ，峰值扭矩可达750牛米惊人数据，齿比跨度可达85，传动效率高达92% ，堪称越野王。
4 、0T+9AT超级动力总成率先搭载于坦克品牌高端豪华系列首款量产车型坦克500上 。作为专为长城汽车高端智能越野平台打造的强悍动力系统 ，凭借长城汽车强大的研发实力 、这套0T+9AT超级动力总成能够令坦克平台爆发出极致越野性能，让坦克500拥有王者实力 。
...一越野硬汉即将上市,配四驱+非承载车身,比牧马人还帅气
而且车门下方也搭配有脚踏板 ，轮毂采用的是外凸式的设计 ，彰显了长城坦克300作为一款硬派越野SUV的身份，而且也让车身侧面看着更加硬朗壮实了。小编觉得车身侧面看着要比牧马人更帅气 ，而且汽车的轮毂还为霸气硬朗的外观增添了潮流时尚气息 。作为硬派越野SUV汽车标志性的配置外挂式的备胎 ，长城坦克300当然也不会落下 。
内饰部分，新款福特Bronco两门版整体设计延续了外观硬朗的风格 ，大尺寸中控屏的加入为这个“硬汉”增添了一丝科技 ，而中控屏上部的三把锁按键则与奔驰G级有异曲同工之妙。两侧空调出风口采用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格 。此外 ，新车挡把右侧还设有较为粗壮的把手 ，进一步突出该车的个性 。
首先这款新车的外观打造，真的是比牧马人还要霸气，方盒子的造型搭配很多的越野套件 ，对每一个男性消费者都有着致命吸引力。
哈弗大狗是源自B30平台 ，这是一个横置发动机平台 。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台 ，并采用非承载式车身 。至于动力层面 ，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。新车预计将采用与H9相同的动力配备，搭载EN系列的0T发动机 ，满足国六b排放标准 。
国产价格或只需霸道的一半,这丰田SUV要变爆款了!
1、因为现款即将停产的5L国产霸道价格40-60万左右 ，已停产的7L国产霸道价格36-44万左右，而奔跑者以平行进口身份销售时 ，其报价大约也就30-35万左右的样子 ，故买买君预测其官方进口价格也就差不多这个价，而国产的话参考劲畅 、途达等对手 ，则在20-30万左右 。
2 、丰田新一代Harrier在日本市场成为爆款SUV ，约19万人民币起售，单月收获5万辆订单，远超原厂预期。新车发布与市场定位丰田于2020年4月首次公布第4代Harrier车系信息 ，明确该车型除在日本销售外 ，还将推向其他市场。
3、除此之外，卡罗拉CROSS高性价比也是一大优势 ，价格适中（海外售价折合人民币售价约20-25万元） ，配置方面也是远超同级别车型，L2自动驾驶 ，倒车影像 ，自动驻车，上坡辅助等高科技配置 ，与之同级别车型相比 ，卡罗拉CROSS显然在性价比和品牌口碑上压过人一大截 。
4 、市场前景国产RAV4 Prime凭借插电混动身份，有望享受新能源牌照政策（如免摇号 、购车补贴等） ，叠加丰田品牌口碑与产品力 ，或成为紧凑型SUV市场的爆款车型 。其动力性能、续航表现及配置水平均达到同级领先水平，进一步强化了市场竞争力。
5 、丰田C-HR 丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV，丰田C-HR依赖着极致的外观造型和出色的转向手感而俘获消费者的芳心 ，除此之外 ，众多的功能也在竞争者中很稀奇，需要注意的是 ，价格会偏高一些 。但是浇灭不了想拥有它心中的那团火 ，丰田C-HR依然非常受欢迎 。
6 、最后是售价，RAV4 Prime共有SE、XSE高低两个配置 ，售价分别为81万/14万美元 ，约合人民币：27万/24万，售价着实不低 ，比2020款标准版6-6万美元高了很多。
越低调的车越保值?看上半年新车保值率榜单,夺冠者出乎意料
1、在此背景下 ，纯电动车的消费人群也将会越来越多 。
2 、主流推荐车型大众系：帕萨特/迈腾是体制内“标配 ”，领导公车常见 ，接送应酬得体；途观L空间宽敞 、保值率高；途锐50万内可选0T领航版 ，品牌低调但品质可靠 。
3、根据2020年的权威保值率榜单，丰田品牌以73%的保值率排在第三位，而排名前两位的车型分别是宝马和奔驰 ，保值率超过75%。这一数据表明 ，尽管丰田在市场上极具竞争力，但仍有其他品牌在保值率方面表现更优 。保值率是衡量汽车投资价值的重要指标 ，它反映了一辆车在使用一段时间后仍能保持的市场价值 。
4 、正常人开车 ，是为了开，不是为了卖 ，不要被卖车的和做二手车商的商家们忽悠了 ，汽车这种消耗品，比谁保值 ，就是白痴逻辑 ，要比谁“值得 ”，要物尽其用才是真理。
5 、保时捷718 三年保值率80.41 在很多人眼中 ，跑车作为小众车型 ，似乎就和保值挂不上钩，但其实有很多车型的保值率高的出乎意料 。比如保时捷的718，三年保值率高达80.41% ，可以说连SUV和轿车都比不过它 。
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评论列表（4条）
我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《牧马人2023爆款(最新款牧马人)》能对你有所帮助！
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