托森全时四驱有哪些车?
1、辉腾：已停产的大众旗舰轿车，全时四驱系统标配托森差速器 ，提供类似奥迪quattro的扭矩分配逻辑 ，适合湿滑或非铺装路面行驶。第二代途锐：中期改款后，途锐将标配差速器升级为托森式 ，替代此前的多片离合器 ，显著提升越野场景下的可靠性 。
2 、搭载托森全时四驱系统的奥迪Q7车型包括2011年推出的0 TFSI专享型（200kW） 、22款55 TFSI quattro S line运动型，以及基于MLB Evo平台的入门版本 。以下为具体说明：2011年推出的奥迪Q7 0 TFSI专享型（200kW）该车型明确采用托森差速器机械锁止结构，属于早期搭载托森中央差速器的典型代表。
3、福特探险者昆仑谱系（2025年新车型） 昆仑穿越版（2025年11月上市）采用托森B限滑后差速器 ，搭配3T+10AT动力组合 ，基于CD6纵置后驱架构打造，新增五座布局及100L隐藏储物空间 ，定位专业户外穿越车型 ，指导价398万元 。
四驱合资轿车有哪些?
1 、025年四驱合资轿车主要集中在丰田 、大众等品牌，以适时四驱或全时四驱为主 ，覆盖燃油、混动及部分插混版本 ，以下是核心车型及特点 。丰田品牌核心四驱轿车1）RAV4荣放（2025款）全系标配Dynamic Torque Control（动态扭矩控制）、E - Four电子四驱等三种模式，强化复杂路况通过性。
2 、四驱合资轿车主要有以下几款：奥迪A4L Quattro全时四驱版：作为奥迪品牌旗下的中型轿车 ，奥迪A4L Quattro全时四驱版以其出色的操控性能和四驱技术受到消费者的青睐。其价格区间从32万起 ，对于追求驾驶体验和品牌价值的消费者来说，是一个不错的选择 。
3 、马自达EZ-6作为一款合资轿车 ，不仅拥有时尚的外观和出色的操控性能 ，还配备了电动尾门这一便捷功能 。电动尾门的加入，使得车主在开启和关闭尾门时更加轻松省力，特别是在双手持有物品时 ，更能体现其便利性。
4、合资7座轿车有：大众途昂 、三菱欧蓝德 、三菱帕杰、福特锐界 、路虎发现神行 、普拉多、汉兰达 、广汽三菱欧蓝德等 。以2020款途昂v6四驱豪华版为例 ，其属于中大型suv，车身尺寸分别是：长5039mm 、宽1989mm、高1773mm ，轴距为2980mm ，油箱容积为70l，整备质量为2085kg 。
5 、不到20万的合资四驱SUV！全系0T+8AT！运动又顾家！ 我来答 1个回答 #热议# 已婚女性就应该承担家里大部分家务吗？ 汽车之家 2020-07-09 · 买车 、用车、养车 ，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 哈喽哈喽大家好！我是陈杰。
四驱轿车所有车型
1、高配的奥迪A6 Quattro：奥迪A6作为奥迪品牌的中大型轿车 ，其高配版本同样配备了Quattro全时四驱系统 。这款车型的价格上探到65万，不仅拥有豪华的内饰和丰富的配置 ，更在动力性能和驾驶体验上达到了较高的水平 。对于需要更大空间和更高档次的消费者来说 ，奥迪A6 Quattro是一个值得考虑的选择。
2 、捷豹XE P300：指导价42-51万元，采用IDD智能四驱搭配双涡管增压发动机 ，动力响应迅速 。高配版奥迪A6 Quattro：价格上探至65万 ，提供更高级的四驱配置与豪华体验 。其他常见四驱车型（含跨界/SUV但提及于四驱列表）大众辉昂4Motion：指导价34-44万元，采用第五代Haldex多片离合式四驱，兼顾商务与通过性。
3 、四驱轿车包括但不限于以下车型：奥迪A4L四驱版、大众高尔夫四驱版车型 、沃尔沃XC60四驱豪华车型 、凯迪拉克CT大众蔚揽四驱轿车、玛莎拉蒂总裁和Ghibli 、斯巴鲁力狮（全系车型提供全时四驱系统） 、北京奔驰C级的4MATIC系统车型、领克10 EM-P等 。
4 、GTR是日产旗舰性能车 ，属高端四驱轿车 ，日本市场2024款起售价约65万元人民币，中国大陆现款指导价148万元 - 235万元 ，限量版车型如50周年纪念款GTR50起售价近800万元人民币 ，核心参数为8T V6双涡轮增压发动机，600马力（限量版） ，百公里加速3秒内 。
5 、四驱B级车型主要包括以下几款：奥迪A4 Allroad Quattro：这是一款基于普通A4车型打造的全地形轿车 ，搭载了Quattro四驱系统。它能在各种路况下提供卓越的驾驶体验，无论是雪地、泥泞路面还是崎岖山路都能轻松应对。宝马3系旅行版xDrive：这款车型配备了宝马的xDrive四驱系统 ，驾驶稳定性和安全性出色 。
托森全时四驱有哪些车
有真quattro的奥迪SQ7 ，其四驱技术并不比全新普拉多差，二者各有优势与适用场景 。具体分析如下：奥迪SQ7的“真quattro”技术特点 托森差速器改良技术：奥迪SQ7采用的“带有扭矩自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统 ” ，可看作是对托森差速器的改良。
辉腾：已停产的大众旗舰轿车 ，全时四驱系统标配托森差速器，提供类似奥迪quattro的扭矩分配逻辑，适合湿滑或非铺装路面行驶 。第二代途锐：中期改款后 ，途锐将标配差速器升级为托森式 ，替代此前的多片离合器，显著提升越野场景下的可靠性 。
搭载托森全时四驱系统的奥迪Q7车型包括2011年推出的0 TFSI专享型（200kW） 、22款55 TFSI quattro S line运动型 ，以及基于MLB Evo平台的入门版本。以下为具体说明：2011年推出的奥迪Q7 0 TFSI专享型（200kW）该车型明确采用托森差速器机械锁止结构 ，属于早期搭载托森中央差速器的典型代表 。
途观2.0T的是全时四驱还是适时四驱
全时四驱 。一汽大众途观0T采用全时四驱，任何时间车辆都是四个轮子独立推动驱动的 ，全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器 ，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。一汽大众途观0T搭载了涡轮增压发动机 ，匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱 ，147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，配备了ESP车身稳定系统 、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制 。
0年途观0四驱车型值得考虑购买 ，且途观0T采用的是全时四驱系统 。以下是关于该车型的一些关键点：全时四驱系统：全时四驱系统能够保证所有车轮都得到动力驱动 ，提升在各种路况下的牵引力，特别是在湿滑和冬季条件下。
综上所述，上海大众途观2010年0T旗舰版是一款配备全时四驱系统的车型 ，它凭借出色的驱动性能和稳定性 ，在同类车型中脱颖而出，成为众多消费者的优选之一 。
大众途观L分为高功率和低功率0T版本 ，还有一个4T的入门款就不做介绍了 。
浩影四驱是基于CR-V平台打造的日系家用SUV ，侧重于空间实用性与舒适体验，更契合家庭日常代步、长途出行需求。
途观L0T不全是四驱 ，途观L0T车型大多数都是两驱车型 ，只有少数高配的途观L0T车型是四驱的。
大众的THARU车型是什么?
1、Tharu是上汽大众在2018年10月31日推出的SUV车型，是继承途观山岩设计语言的新车型 。Tharu的中文名称是途岳 ，并且与途观一样 ，都是构建于MQB平台 。搭载4T和0T发动机，售价在17万到23万之间。途岳外观线条凌厉 ，紧凑的车型配备大尺寸轮胎显得力道十足 。
2 、大众的THARU车型实际上就是大众途岳 ，是大众紧凑型SUV家族的一员 。以下是关于大众途岳的详细介绍：车型定位 途岳作为大众紧凑型SUV，凭借其卓越的设计和性能，在市场中赢得了消费者的广泛认可。
3 、大众后面是THARU的车型是上汽大众生产的紧凑型燃油SUV途岳 。以下是对该车型的详细介绍：基本属性途岳是上汽大众推出的一款紧凑型SUV ，其英文名为THARU 。这款车基于大众先进的MQB平台打造 ，该平台具有高度的灵活性和模块化特点，能够确保车辆在性能、安全性和舒适性方面达到较高水准。
4 、Tharu指的是上汽大众旗下的新途岳（New Tharu） 。新途岳于2023年升级焕新 ，是一款备受关注的紧凑型SUV 。它在造型 、动力、智能配置等方面均有全面进化。以下是该款车的主要信息：外观设计：采用动感月夜设计理念 ，有月升沧海前脸 、行云追月车侧 、皓空影月车尾和抱月悬浮座舱等独特设计，优雅与动感兼备 。
5、大众Tharu是上汽大众推出的一款SUV车型 ，中文名称为途岳 。以下是关于大众途岳的详细介绍：车型背景 Tharu途岳是上汽大众在2018年10月31日正式推出的新车型 ，它继承了途观的山岩设计语言，展现出硬朗而时尚的风格。平台与构造 途岳与途观一样 ，都是构建于大众的MQB平台。
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