三菱evo二手车价格(三菱evo多少钱)
例如2002款第七代EVO的完全落地费用可低于70万日元（约合人民币4万多元） ，但此类车辆通常行驶里程较高（部分超过10万公里） ，且可能存在机械磨损或外观瑕疵。价格优势显著，但需承担潜在维修成本 。
热门车型与价格方面 ，性能车型中 ，第十代EVO二手车价格大概20万元，第九代EVO均价18到20万元 ，精装进口车能超过25万元；改装投入大的车型如07年九代EVO报价甚至超90万元 。家用/越野车型里 ，帕杰罗V45等受越野爱好者喜爱，年份新、里程少的更受消费者欢迎。
二手车价格跨度较大，普遍集中在20万至40万元人民币区间 。影响定价的核心因素包括：车况与里程：低里程（如5万公里内） 、无事故的车辆价格可达35万以上 ，而高里程或维修记录较多的车型可能低于25万 。配置等级：原厂选装Brembo制动系统 、Recaro座椅等性能套件的版本溢价明显。
三菱EVO二手车价格因车况差异大而不等 ，目前行情报价在38万到57万之间 。具体分析如下：车况良好且原版素车：对于保持良好车况且未经大量改装的三菱EVO，其二手车价格往往较高 ，甚至可以用“天价”来形容 。这类车型在市场上较为稀有 ，因此价格通常不会低。
第十代因4B11改装潜力稍弱，二手价约20-30万元 ，但仍远高于普通版。 ABS普通版的过剩性：家用版保有量大 ，二手车源充足，价格受车龄、里程影响明显 ，二手价多在3-8万元区间 ，与EVO形成数量级差距 。
二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右 。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动。
三菱EVO多少钱?
在美国汽车市场 ，一辆2006年生产 、仅行驶9英里的第九代MR版本三菱EVO二手价格高达约93万元人民币 ，国内二手市场中的EVO9价格也普遍在47万至58万之间 。
EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币，具体差异取决于配置版本 。例如，高配车型搭载更先进的四驱系统（S-AWC）和运动化调校 ，售价接近上限。日本市场起售价为398万日元（约合2万美元） ，但通过进口渠道引入国内后，因关税和运输成本 ，价格显著上浮 。
例如2002款第七代EVO的完全落地费用可低于70万日元（约合人民币4万多元） ，但此类车辆通常行驶里程较高（部分超过10万公里），且可能存在机械磨损或外观瑕疵 。价格优势显著 ，但需承担潜在维修成本。新车已停产多年三菱汽车于2015年正式停产EVO系列 ，最后一款量产车型为2015款Lancer Evolution Final Edition 。
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了 。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同 ，价格不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer，4代后转为独立研发 ，依然沿用Lancer Evolution名号 。
三菱EVO多少钱国内价格
1、国内市场价格情况新车售价回顾：第九代三菱Evo曾正式进入中国市场 ，当时4S店售价为48万元和50.8万元（厂商指导价），两款车仅轮圈有区别 。二手市场价格：价格范围：在汽车之家网上交易平台上，几辆在售的二手EVO9标出47万 、48万 、58万的超高价格。
2、EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币 ，具体差异取决于配置版本。例如 ，高配车型搭载更先进的四驱系统（S-AWC）和运动化调校，售价接近上限 。日本市场起售价为398万日元（约合2万美元） ，但通过进口渠道引入国内后 ，因关税和运输成本，价格显著上浮 。
3、国内三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动 ，在当年的市场行情下 ，其大致价格范围在人民币20万至30万元。以下是关于三菱EVO9售价的几点详细说明：价格浮动：由于地域差异 、经销商政策 、车辆配置等多种因素，三菱EVO9的实际售价可能会有所不同 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表繁森雨立场，如若转载，请注明出处：https://wap.fansenyu.cn/esc/202602-50.html
评论列表（4条）
我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【三菱evo报价二手车,三菱evox二手】》能对你有所帮助！
本站[繁森雨]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：三菱evo二手车价格(三菱evo多少钱) 例如2002款第七代EVO的完全落地费用可低于70万日元（约合人民币4万多元），但此类车辆通常行驶里程较高（部分超过10万公里），且可...