丰田“牛魔王 ”要来了,全盘照搬宝马技术!这日系跑车还香吗?
1 、丰田牛魔王跑车在北京撞车之后，这次紧接着就来到广州国际车展参加展会 ，虽然还没上市就有了事故 ，不过该车型的热度依然非常高，毕竟国内消费者对日系跑车还是有一种情怀的。从整车的外观造型来看 ，丰田设计师团队诚意很足 ，各种复杂曲线造型带来很优雅的感觉，这一代丰田牛魔王更像是欧洲跑车的视觉效果 。
2 、所以丰田汽车复活了停产多年的牛魔王跑车 ，也就是全新的丰田supra ，这款车型在国内市场当中被车迷习惯称之为牛魔王，不过以后可能不能再叫牛魔王了 ，丰田汽车申报了新的商标萨普拉 ，这显然就是丰田supra英文字母的音译，极有可能会成为在中国市场上的官方命名 。听起来有点陌生，不过叫习惯之后也不难记。
3、曾经日系跑车在世界市场当中具备相当强的影响力 ，其中丰田牛魔王supra就是一款非常经典的跑车车型 ，可惜这款车中间经历了停产 。
4 、丰田SUPRA车型诞生于1978年，在2002年停产 ，它还有一个绰号叫牛魔王 ，是车迷心中经典日系性能车之一，2019年初 ，丰田正式发布了新款SUPRA ，新车外观的战斗，与全新宝马Z4同平台打造 ，采用相同的发动机与变速箱 ，成为了一款极具德味的日系跑车 。
GTR为什么能称之为“战神 ”?
GTR享有“战神 ”美誉的原因主要有以下几点：卓越的性能：强大的动力输出：GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机，原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力。高效的传动系统：搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统 ，使得GTR在加速和操控性能上表现卓越 ，同级中独树一帜 。
gtr之所以被称为“战神”，主要得益于其出色的性价比和作为跑车的身份象征 。作为一款高性能跑车，gtr的百公里加速时间仅为7秒 ，令人惊叹。gtr是日产旗下的车型 ，以2017款为例，其车身尺寸 、轴距、最小离地间隙及车身重量均展现了其作为跑车的特点 。
新NSX 5亿的起步价能和牛马持平 ，离我们很远 。与宝马同平台的丰田supra ，目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR，人们给它冠以战神的称号。我们熟悉的GTR有三代 ，即在售的R3R3R34和R35 。
因为GTR（第三代）改装空间大 ，采用直列6缸的布局形式，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出 。同时采用双顶置凸轮轴 ，每缸4气门的设计。缸体则为加厚的铸铁材质 ，虽然重量上不占优势，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出 ，这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
因为SkylineGT-R（KPGC10） ，在1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。
至于战神的称号，更多的是国内车迷对其的称呼 ，也是因为当年在澳门东望洋Group A赛事中强势夺冠后 ，国内给到的称号，相对来说战神这个称号或许更加符合R32 skyline GTR ，其解析的含义也更加广泛 。
都说GTR厉害,可连用啥发动机都不懂?了解这些做个识货的玩车族
1 、0PSI的增压压力相对于发动机的抗造能力调校的还是很保守的 ，升级很多也是换大涡轮 。效果立竿见影。此外在活塞经过重新的设计配合强化的连杆，一体锻造式的曲轴 ，这是大马力输出的基础 。特别的机油冷却和喷油嘴保证足够的发动机工作冷却环境 。
2 、还有 ，就是目前国内GT-R的维修站点不是很完善以及维护保养成本偏高；再加上私人进口有时并不便宜，手续复杂繁琐 ，而且GT-R R35对路况和油品要求也不低。但至于内行（玩车的）和速度狂人 ，恐怕非战神莫属 。
日系车最贵是不是gtr
025年日系车最贵车型并非GTR，丰田世极落地价超300万远高于GTR最高约20万的落地价2025年日系车价格对比 丰田世极：定位大型插混SUV，指导价198万 ，2025年落地价超300万（曾最高加价170万） ，产能仅每月30台，是当前日系车价格天花板 。
日系车中最贵的官方在产车型是日产品牌的GT-R ，但若考虑改装或限量版 ，价格会更高，不能简单认定GT-R就是所有日系车中最贵的。首先 ，从官方在产车型的角度来看 ，日产品牌中最贵的车型是GT-R。在中国市场，其售价约为150万人民币 ，而在日本市场 ，高配版的价格约为140万人民币 。
说到90年代的日系性能车，当时全国各地都是丰田supra ，日本GTR ，本田NSX 。虽然账面数据只有280左右，但是了解的人都知道，这280和他们的实力相差甚远。不用换硬件 ，不用刷电脑 ，轻松搞定500马力 。那么是什么让它们如此强大呢？目前，只有日产的GTR还活跃在我们身边 。
同时又车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车 ，因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。高性能高可靠性的大马力跑车 ，被称为GTR；R：Racing Sport：赛车运动GT-R是日产公司生产的超级跑车 。
日产GTR 坚信大家都读过“战将GTR ”这一头衔，这款车是日系性能车的经典意味着 ，之说白了称GRT为战将 ，是由于这新款车在1969年-1972年间创出50场无败纪录，此后日产GTR便宣布变成性能车友心中中的“不败战神 ” 。
事实上 ，并不是本田和丰田不能造GTR ，而是他们不想造这种类型的车。主要的汽车公司不会随意生产超级跑车，因为R·D的成本很高 ，即使以天价出售也很难收回成本 。
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