11年的途锐柴油版值得买吗
年的途锐柴油版值得购买 ，但具体还需考虑车况和价格 。以下是具体分析： 车辆状况：- 内饰与外观：如果车辆的内饰整洁如新 ，颜色鲜艳，座椅无明显磨损 ，且外观漆面熠熠生辉 ，金属盖整洁，那么这款车的保养状况应该是相当不错的 。
二手柴油途锐是否值得买 ，取决于个人的需求和预算 ，它有值得购买的点，但也存在一些需要关注的问题。值得购买的理由动力性能：途锐是大众旗下豪华SUV ，品质卓越、性能可靠 。柴油发动机燃烧高效 、扭矩强大 ，动力表现出色，适合长途行驶 。
年的大众途锐不值得买。因为11款的大众途锐作为一款全进口车型的造价非常高，因此市场售价非常高 ，即使作为二手车价格也非常高 。而且2011款的途锐的车身质量总体比较一般 。不吃的毛病非常多 ，需要经常维修，因此后期的保养和维修经济成本也非常高。所以2011年的大众途锐并不值得购买 。
年的途锐柴油版值得买 。根据太平洋汽车网发布信息显示 ，11年的途锐柴油版值得买。不仅便宜 ，且动力十足，发出的不会噪音特别大 ，几乎和汽油车相当。途锐是德国大众汽车公司推出的一款SUV车型 。
不值得 。柴油大众途锐是升级之后的低配入门版本 ，11年的途锐柴油版不值得购买，内饰材质较差 ，车身老气 ，车灯不亮，后排中间地板凸起大 ，发动机烧机油 ，油耗高，音响效果不好，内饰异味大 ，发动机无法启动。
款二手大众途锐不值得购买 ，毕竟十年车龄的德系车很容易烧机油且无法彻底修复，油耗也会偏高 ，排放标准也不符合当今排放规定 ，一年两次审车很麻烦的，所以不建议购买 。
途锐柴油版10大忠告
途锐柴油版车主需注意以下10大关键点：燃油滤芯更换需严格：燃油滤芯需每2万公里更换原厂配件 。非原厂滤芯可能因过滤精度不足导致杂质进入燃油系统 ，长期使用会加速喷油嘴磨损 ，甚至引发发动机动力下降或故障灯报警。低温地区机油选择：北方冬季需使用低温流动性更好的机油（如0W-40或5W-40） 。
买途锐的10大忠告核心要点有：要明确定位差异 、关注使用场景、对比竞品优劣势 、重视维保成本 、核实配置需求、了解二手车保值率 、试驾体验关键性能 、确认经销商服务、注意购车时机 、评估长期使用规划 。
买途锐有以下综合忠告：油耗方面：途锐油耗表现不太理想，在市区行驶基本3个油打底 ，部分车主反馈油耗能达到14个 ，遇到堵车情况时，油耗还会进一步升高。对于日常通勤较多且注重燃油经济性的消费者来说 ，这可能会增加一定的使用成本 。空间方面：尽管途锐轴距将近2米 ，但后排空间存在明显不足 。
不存在十大忠告，只是途锐存在一些缺点：品牌力不足 、使用成本高、外观平庸。品牌力不足 。大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入 ”的感觉 ，和奥迪Q保时捷卡宴等竞争车型对比明显会让人觉得面子不够足 。
柴油版的途锐有啥优缺点
1、柴油版：对油品质量要求较高。在中国市场 ，由于柴油质量和供应的不稳定性，柴油车有时会遇到加油困难的问题。因此 ，选择柴油版时需谨慎考虑当地的柴油供应情况 。汽油版：适应性更强 ，汽油供应广泛且质量相对稳定，因此在这方面更具优势 。
2 、保值性较好：大众品牌影响力和口碑佳 ，二手市场需求较大 ，柴油版途锐少见有特色，未来出售可能有较好回收价值。需要注意的问题排放限制：柴油车排放对环境影响大 ，部分城市有限行政策 ，购买后使用可能受限 。车况风险：二手车存在使用风险，如历史维修记录不明 、车况无法保证 ，购买前需仔细检查了解 。
3、途锐柴油版车主需注意以下10大关键点：燃油滤芯更换需严格：燃油滤芯需每2万公里更换原厂配件。非原厂滤芯可能因过滤精度不足导致杂质进入燃油系统 ，长期使用会加速喷油嘴磨损，甚至引发发动机动力下降或故障灯报警 。低温地区机油选择：北方冬季需使用低温流动性更好的机油（如0W-40或5W-40） 。
4 、车辆状况：- 内饰与外观：如果车辆的内饰整洁如新，颜色鲜艳 ，座椅无明显磨损 ，且外观漆面熠熠生辉，金属盖整洁 ，那么这款车的保养状况应该是相当不错的。- 机械性能：途锐柴油版搭载了0LV6机械增压发动机 ，性能强劲，如果车辆经过精心维护 ，机械状况良好 ，那么在日常驾驶和越野挑战中都能游刃有余 。
5 、途锐柴油版的缺陷主要有以下几点：其柴油质量不好，中国柴油不达标 ，易碎且故障频繁 ，导致维修成本高 。与同排量的汽油机相比，柴油机扭矩更大 ，油耗更低 ，这也是柴油发动机的优点之一。因此在国外，很多车型都装备了柴油版 。
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希望本篇文章《2011款途锐柴油版缺点/11款途锐柴油版论坛》能对你有所帮助！
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