想买车,自己开的,买什么车好?
比亚迪海鸥(纯电):续航305/405km,支持30分钟快充至80% ,标配ESP 、倒车影像及手机远程控制,电费成本每公里不到1毛钱,适合城市通勤 。五菱宏光MINIEV(纯电):3万级入门选择 ,充电成本远低于燃油车,车身极小,新手驾驶无压力 ,且改装潜力大。
大众朗逸:这款车型外观大气沉稳,成熟而富有内涵。它配备了丰富的安全配置,如胎压监测、碰撞预警、侧安全气帘/气囊以及主动刹车等 。动力方面 ,它采用4T加DSG的强劲组合,百公里加速仅需3秒,堪称同级车型中的佼佼者。此外,朗逸还以省油著称 ,是家庭用车的理想选择。
针对你的情况,我推荐购买一款小型轿车,比如丰田的雅力士或者本田的飞度 。这两款车都是市场上口碑很好的入门级车型 ,非常适合新手驾驶。丰田雅力士以其卓越的燃油经济性和稳定的性能而闻名。它的车身尺寸适中,容易驾驭,而且在城市道路上行驶和停车都非常方便 。

一款车就卖了超过50年,国内在售时间最长车型盘点
1 、雪铁龙C5在2009年由东风雪铁龙正式引进 ,至今已经有11年了,期间该车历经多次改款,但造型设计就没多大变化。不过 ,动力系统则由0L、3L L4发动机以及0L V6发动机,逐渐演变成了如今的6T、8T涡轮发动机。当年的雪铁龙在国内还有着非常不错的市场地位,所以C5在上市初期的销量也不算差。
2 、其实北汽212算是咱们国产越野车型中的常青树了 ,卖了大半个世纪都还没有停产 。北汽212从诞生到现在已经有50年的历史了,但是这款车整体来说变化并不大,外观还是那个外观,情怀也还是那份情怀 ,价格方面当然也不会较高,只有6万多。
3、是的,部分经典车型至今仍能购买到原汁原味的版本 ,例如比亚迪F铃木北斗星(昌河版)和BJ212。这些车型凭借独特定位、成本控制或文化价值,在市场中延续了生命力 。
4 、也是因为这份独特。丰田卡罗拉 说起卡罗拉,这款车身上有着众多标签 ,车型历史已经超50年,经过了十二代车型的演变,也是累销超4000万辆的经典产品 ,更重要的是,它到现在依旧保持着畅销。在2019年卡罗拉全球全年累销超百万,稳坐全球单一车型销量冠军宝座 ,足以证明全球消费者对这款经典轿车的认可度 。
5、广汽丰田-凯美瑞 销量图 凯美瑞作为一款全球车型,主要销向北美、澳洲和亚洲部分地区,且销售成绩非常不错。在广汽丰田里,2020年销量最好的车型就是凯美瑞 ,占据广丰销售份额231%位居第一,比卡罗拉的姊妹车雷凌还要高5%左右,全年共售出128万辆。
东风雪铁龙C5的上市时间
1、上市时间与交付安排东风雪铁龙计划于2014年8月正式推出全新C5 6T车型 ,并于9月中下旬开始向消费者交付车辆 。目前,经销商已开启预售服务,消费者可提前预定。价格定位与配置情况全新C5 6T车型的预售价格区间为20-24万元 ,定位高于现款0L车型。
2 、东风雪铁龙C5是东风雪铁龙公司推出的一款车型 。第三代C5于2017年6月23日正式上市,而第一代C5则是在2000年10月于巴黎车展发布,并在2001年1月正式上市。这款车型配备了一款123kW的6L涡轮增压发动机 ,匹配6挡AT变速箱。
3、010年12月8日,东风雪铁龙C5 2011款在国内上市。 外观方面黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线 、双曲面后风窗玻璃等雪铁龙风格的外观设计,不仅让C5 2012款 雪铁龙C5 2012款0L尊享型看起来大气、动感十足 ,也体现着中高档车的流行趋势——饱满、有张力 、有极强的雕塑感 。
4、东风雪铁龙凡尔赛C5 X于9月23日正式上市发布,此前预售订单已突破10000台,展现出强劲的市场吸引力。产品定位与核心优势凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌今年推出的全新旗舰车型,定位为“引领潮流、重塑B级车新标杆 ”的新势座驾。
5 、东风雪铁龙C5 8T车型上市时间:随着神龙公司“E动战略”推进 ,C5 6T车型将于今年成都车展上市,而8T车型计划明年8月推出 。动力升级:8T发动机的加入将进一步提升C5的动力性能,增强其在中高级轿车市场的竞争力。
6、首先 ,2026款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于2026年6月16日焕新上市。这款车型作为东风雪铁龙旗下的重要SUV产品,其焕新上市无疑将为消费者带来更多选择 。新车在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面可能都会有所升级,以满足市场对高品质SUV的需求。
东风雪铁龙C5的优缺点
1 、东风雪铁龙C5的优缺点如下:优点第三代主动液压悬挂技术:该技术结合电子学最新成果与全新液压结构设计 ,通过调节车身离地间隙,兼顾行驶稳定性与通过性。当车速低于10km/h时,车身自动升至最高27cm ,可轻松越过普通沟坎;车速超过110km/h时,车身降至最低7cm,降低风阻、提升轮胎抓地力 ,同时优化燃油经济性 。
2、东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先,其悬挂系统偏硬,在通过减速带等不平路面时,车辆震动明显 ,影响驾驶舒适度。此外,车内中控部分采用了硬质塑料材质,这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待 。
3、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先 ,该车的悬挂系统偏硬,行驶在较大的减速带时,会传递强烈的震动至车内 ,影响乘坐的平稳性。此外,中控台采用塑料材质,也增加了硬物碰撞的噪音 ,进一步影响了乘坐的舒适性。
4 、东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现较为出色,在底盘舒适性、空间实用性、安全配置等维度具备明显优势,但车机系统 、动力响应及保值率存在一定不足 ,需结合使用需求综合考量 。
5、东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色,但存在部分不足。
6、平稳 、过滤性好,但是并不比天籁那种软到老感觉要蹭地。发动机和变速箱的匹配也不错,尤其是变速箱 ,换档平滑,基本都在2000转不到换档,在持续加速下不知不觉就冲在其它车前面并要超速了 。
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