标致307缺点是什么,越详细越好!因为本人刚买了一辆,希望更多了解_百度...
缺点 起步，加速比较平庸。根据汽车画报上说，由于车身较高 ，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮 ，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重 。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因 。
优点 同等级的车型中 ，307价格最低 ，配置不错，性价比高。驾驶座椅较高 ，对我这个个子不高的人来说 ，就是福利 。前挡风玻璃宽敞，开车视野好 ，三厢的后备箱超大 。内部空间也比较宽敞 ，车身高。噪音小 。顶级款配置高 。缺点 起步，加速比较平庸。
首先 ，机械部件耐用性差 ，发动机、变速器和制动系统等关键部分容易出现故障，维修成本高昂，可能导致车主维修费用成倍增加 。其次 ，车内空间狭小 ，座椅紧凑，尤其不适合身材高大的乘客 ，长途旅行体验不佳 ，且存储空间不足，无法承载大件物品 。
新标致307的指导价格降低 ，将原本就竞争激烈的中端合资紧凑车市场 ，引入到了一个新的价格竞争区间和新的汽车产品对比选择。作为一个普通消费者，如果他的预想价格在11万－15万左右 ，那么标致307就有多达9款的不同配置不同排量甚至不同内饰风格的车型可供选择 。
手动挡标志307是什么变速箱
手动挡标致307搭载的是5挡手动变速箱 。关于这款变速箱 ，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5挡手动变速箱是一种常见的手动变速系统，它允许驾驶员通过手动操作换挡杆来选择不同的挡位 ，以适应不同的行驶速度和路况。这种变速箱具有结构简单、维护成本低 、传动效率高等优点。
标致307手动挡车型配备的是BE4变速箱 。 这款变速箱具有一些特点 。它的传动效率相对较高 ，能较好地将发动机动力传递到车轮，让车辆在加速等方面有不错的表现。 在换挡感受上，它的挡位清晰 ，操作起来比较顺滑 ，对于驾驶经验丰富的人来说，能很好地实现快速 、精准换挡 ，享受驾驶乐趣 。
标致307手动挡车型配备的是BE4型号的5速手动变速箱 。 这款变速箱技术成熟 ，在标致307车型上有着广泛应用。它的设计较为紧凑，能够较好地与车辆的动力系统相匹配 ，为驾驶者提供直接的操控体验 。 其换挡手感清晰 ，挡位之间的切换行程适中，操作起来比较流畅顺滑 ，能让驾驶员精准地挂入所需挡位 。
标致307的变速箱品牌为爱信的变速箱。标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱 ，质量不错，换挡及时 ，响应积极 ，120时速的时候转速大概在3600 。标志的自动挡四速变速箱，是使用的日本爱信的变速箱 。这款变速箱的特点就是质量相当稳定技术非常成熟。虽然技术有些老但是是比较省心可靠的变速箱 。
0升发动机性能为147马力与200牛米最大扭矩，最高功率转速6000转/分钟 ，最大扭矩转速4000转/分钟 。此发动机同样具备cvvt连续可变气门正时系统与多点电喷技术 ，采用铝合金缸盖与缸体，匹配5速手动或4AT变速箱。标致307前悬架为麦弗逊独立悬架 ，后悬架为扭力梁非独立悬架 ，并配备横向稳定杆。
07配备的是AL4自动变速箱 。 这款变速箱在一定程度上能满足日常驾驶需求 。它的换挡逻辑经过调校，在正常行驶中可以较为平顺地完成换挡动作 ，让车辆动力输出比较连贯。 它具有一定的可靠性 。经过了市场的长期检验 ，很多车主正常使用下没有出现严重的故障问题 。 相对来说成本较为合理。
标致307怎么样啊
1、适合购买的人群及好处1）预算有限用来代步的用户，二手标致307价格大多在2到4万元（2008 - 2012年款） ，性价比高 ，适合日常上下班 。2）熟悉机械维护的车主，这款车保有量大 ，配件供应足且价格便宜 ，自己做维护成本能控制 。3）追求驾驶乐趣的人，底盘调校偏运动，操控性比同级别日系车好 ，过弯稳定性不错。
2 、二手标致307虽然外观尚可 ，但内在问题不少，主要表现在以下几个方面：首先 ，机械部件耐用性差 ，发动机 、变速器和制动系统等关键部分容易出现故障，维修成本高昂 ，可能导致车主维修费用成倍增加 。其次 ，车内空间狭小，座椅紧凑 ，尤其不适合身材高大的乘客 ，长途旅行体验不佳，且存储空间不足 ，无法承载大件物品 。
3、标致307发动机整体耐用性出色 ，6L和0L版本均能满足日常使用需求，核心优势在于技术成熟 、维护便捷，正常保养下可实现高里程可靠运行。
4 、起步 ，加速比较平庸 。根据汽车画报上说 ，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动 。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮 ，同时动力又没有跟上来 ，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
标致307手动好开吗
1、标致307手动挡车型普遍被评价为“好开”，且在操控性 、性价比和驾驶乐趣方面表现突出 。以下从具体驾驶体验和车型特点展开分析：操控性与底盘表现获认可标致307手动挡的底盘调校以扎实著称 ，尤其在高速场景下稳定性突出 。
2 、离合较高 ，而且比较硬，半联动难找 ，油离配合很难 ，容易挫车。外形比较硬朗，底盘调教偏硬 ，适合运动点的男士开 。内饰比较简约 ，现在生产的主要以黑内饰为主，这个风格也比较适合男士 。
3、除了有力的心脏以外，新标致307上面装配的5速手动或4速自动变速器更是与发动机相得益彰。其中自动变速器采用了保时捷Tiptronic手自一体式自动变速箱 ，并带有“运动 ”和“雪地 ”模式 ，为新标致307增添了驾驶的舒适感和乐趣 。
4 、二：视野开阔，这个就不多说了 ，开过307的都知道 ，感觉像是在开SUV 。 三：油耗不算太高，不知是我驾驶习惯还是这台车发动机状态比较好 ，综合油耗八个多 ，对于已经13年的0排量老车来说 、这油耗，真心不算高。
09年东风标致307,十万公里不到,现在值多少钱
1、09年东风标致307 ，十万公里不到 ，如果是6排量手动挡车型没有发生过大的事故，手续没有问题 ，没有泡过水的情况下应该在3万5左右 。
2、东风标致307二手车报价受年份 、车况 、配置等因素影响 ，整体价格区间在0.8万-5万元左右，具体需结合实际车况判断 。
3、你好，我是东风标致官方购车顾问28-198万。夏季标致车型的优惠和活动比较多 ，每个地方的优惠方式不同 ，价格也不同 。东风标致307的 。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露 ，无疑是一款优雅 、个性十足的爱车。
4 、车龄与折旧2013年款的标致307（以当前2023年为基准）属于10年车龄的二手车型。法系车在国内二手车市场保值率中等偏下 ，通常10年车龄的残值约为原价的15%-25% 。若当年新车价约12万元，现残值大致在8万-3万元区间 。关键影响因素 里程数：10万公里内属正常 ，超过15万公里会明显压价。
5、具体需要看您说的东风标致307二手车的车子年限 、配置状况 、行驶公里数等信息才可以准确的估价 。
标致307两厢评价怎么样?
1、标致307两厢手动挡整体而言比较好开 ，在操控性和动力方面有诸多亮点，但也存在一些不足 。优势方面操控性出色：法系车在底盘调校上向来有独到之处 ，标致307两厢手动挡虽采用扭力梁后悬架 ，但过弯时稳定性良好，车身侧倾控制得十分到位。
2 、东风标致307两厢车是一款性价比高 、适合家用的车型 ，其表现如下：动力性能优异：发动机配置：东风标致307两厢搭载了6升和0升两种排量发动机 。这两款发动机都经过了市场的广泛考验 ，表现出色 。
3、0年的二手标致307两厢车值得入手。起步，加速比较平庸 。根据汽车画报上说，由于车身较高 ，轻打方向盘会车身会有抖动 。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮 ，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因 。
4 、标致307两厢车的质量是不错的 。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔 ，两个前大灯犹如狮子的双眼 ，炯炯有神，展现出一种不怒自威的气势。这种设计沿袭了标致车系共有的特征 ，使得车辆具有很高的辨识度。
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希望本篇文章《09款标致307手动怎么样(09款标致307值得买吗)》能对你有所帮助！
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