林肯首款国产车型,冒险家24万开卖,全系2.0T+8AT
在3月12日 ，林肯冒险家Corsair以视频直播的方式正式亮相 ，此次共发布了五款车型，并给出了268-358万元的指导价，价格上已经产生了莫大的吸引 ，深入了解这款车型后更是让人心动 ，这不，刚上市 ，且在已知提车要等两个月的前提下 ，4S店依旧迎来了不少订单，林肯冒险家来势汹汹。
国产“廉价”林肯冒险家是否值得购买需谨慎评估 ，其变速箱可靠性是关键风险点 。
冒险家作为林肯于国内的首款国产车型 ，显然是有点姗姗来迟了 。新车定位为紧凑型SUV，是现款MKC的继任车型 ，全系标配0T+8AT ，售价区间为268-358万元，这个价格已经向同动力车型的途观L ，汉兰达等合资品牌看齐。首款国产车型就走性价比路线 ，看来冒险家并不“冒险 ”。
纯进口豪华车林肯MKZ,已经跌到21万多了
1、不过其销量却一直没有起色 。这也让林肯MKZ的价格一路走低，2014年的时候林肯MKZ的起售价为358万，2019款的起售价已经跌到了258万 ，终端已经跌破22万 ，21万多的纯进口美系豪华车，这个噱头的确够足 。
2 、更重要的是全系标配 ，出行便捷舒适 ，符合豪车的质感和体验。
3 、已经有消息表示，林肯MKZ将于今年正式停产 ，这款诞生已经有12年多时间的车型 ，终于还是走到了它真正的生命末期 。MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代 ，产品力已经大不如从前 ，而其他豪华中级车型都已经更新迭代，更加拉开了彼此之间的差距 。
4、007年 ，林肯MKZ以纯进口的方式进入国内时 ，高达80万裸车起售价，让大家看到了什么叫总统座驾。
5、不过停产前的好消息是，林肯MKZ价格大幅度下降 ，根据车主之家的报价来看 ，原本指导价为258万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手（仅供参考，不同地区降价幅度不同 ，详情请咨询当地经销商） ，这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车 ”的好机会 。
林肯MKZ:我都跌至20.59万,你们还看啥帕萨特 、迈腾
1、林肯作为一个美系豪华品牌，在市场上完全被BBA碾压 ，所以说旗下车型只能够不断降低门槛 ，这款林肯MKZ目前在市场上都从258万跌至59万了，诚意是非常足的 ，尤其是面对帕萨特 、迈腾等车型时候 ，这款车绝对是更高级的，而且新车可是号称“开10年故障率为0” ，品质是很值得信赖的 。
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评论列表（4条）
我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《老款林肯轿车图片(林肯老款越野车图片)》能对你有所帮助！
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